成为我国内地第4个高出“6000万量级”的机场
羊城晚报全媒体记者宋王群，通信员刘韶滨、韦明远报说念：24日，记者从深圳机场获悉，终端12月23日，深圳机场本年搭客抵赖量初次坑害6000万东说念主次，成为我国内地第4个高出“6000万量级”的机场。
本年以来，深圳机场深度融入深圳“五个中心”缔造，长远主办民航由复原发展转向增量提质的致密机遇，锚定高质料发展方向，加速缔造宇宙一流机场，全面增强高品性调动型海外航空重要放射力和影响力，单日客流量、单日航班量、单月客流量等各项发展见地接连创下新高。
跟着对外交游需求增多，深圳机场不竭织密国表里航路集合，促进东说念主流、物流、信息流加速理会，积极融入新发展步地，助力深圳打造海外一流营商环境。抢抓深中通说念开放的历史性机遇，深圳机场积极向珠江口西岸延迟办事链条、拓展航空本地，在中山、江门启用两座航空港，开放深中、深江两条机场快线，为大湾区协同发展提供新支撑。此外，深圳机场针对国内公商务阛阓推出的13条“深快线”，一年来累计输送搭客跳跃3300万东说念主次，不仅为深圳与京津冀、长三角、成渝等国内主要城市群之间搭建了快速空中通说念，也为机场客运高质料发展注入了新活力。
海外航路方面，2024年，理财投资深圳机场接踵新开、复原了至墨西哥城、开罗、维也纳、布达佩斯、利雅得、马德里等12条海外客运航路，加密了10条海外客运航路，海外及地区客运航路通航点跳跃45个，航路集合袒护群众五大洲的31个国度和地区。每周收支境客运航班跳跃800班。在深圳机场本年跳跃6000万东说念主次的搭客量中，海外及地区搭客量跳跃了500万东说念主次。
本年以来，深圳机场在国内机场最初试点推出伺机码“一证（码）通行”办事，在T3航站楼和卫星厅自助登机闸机全面终了刷脸登机功能；聚焦搭客出行“终末一公里”，试行出租车短途积分机灵处罚决策，全链条升级网约车运营管束水平，终了情状候车和高效上客；积极融入深圳海外虚耗中心城市缔造，高品性构建航站楼海外品牌矩阵，上线登机口餐饮配送办事，引入挪动咖啡机器东说念主办事，打造机场虚耗新体验。深圳机场也第三次获取SKYTRAX五星机场认证，并获评ACI亚太地区4000万级以上“最好机场”等海外奖项。
深圳机场全面加速硬件圭臬升级和要紧步地缔造，为迈向宇宙一流提供“硬”支撑。本年以来，深圳机场完成T3航站楼西翼廊海外化改进，海外及地区客运保险才能培植一倍以上，达到约1000万东说念主次/年；备受瞩见地第三跑说念加速缔造，主跑说念已终了全线清醒，为2025年按期完成主体工程缔造、为深圳机场终了更高能级的发展坑害奠定了坚实基础。与此同期，深圳机场总体贪图修编职责也取得新发扬，T2航站区、T1航站区等项当今期缔造准备职责加速鼓吹。预测往常，三个航站区、三条跑说念、三个货运区、一个卫星厅“3+3+3+1”基础圭臬步地将冉冉成型。
