集运指数（欧线）期货盘中大涨 小心短期运价波动加重风险
2024-10-139月23日白昼盘，国内商品期货主力合约大批收跌，其中集运指数（欧线）期货大幅走高，盘中一度涨超9%。 遗弃15:00收盘，集运指数（欧线）涨超4%，低硫燃料油、沪金、玻璃、郑棉涨超1%，棉纱、燃油、豆二、花生等微涨。跌幅方面，铁矿石、焦炭、丁二烯橡胶、焦炭跌超4%，苯乙烯、螺纹钢跌超3%，20号胶、橡胶、生猪、红枣等跌超2%，沪铝、玉米、乙二醇、聚丙烯等跌超1%，沪锡、沥青、沪铜、沪镍等微跌。 星河期货暗示，短期看，集运需求端货量筑顶回落，供给端，9月运力供应高位且需求瞻望下滑，瞻望陆续带动运
地缘扰动卷土重来！集运期货大涨 现货运价却跌超10%......
2024-10-13本周一，集运指数（欧线）期货盘面出现飞腾，远月合约涨势更为光显。其中，主力合约EC2410收涨4.89%至1800.7点，远月合约EC2504、EC2506及EC2508收涨超10%。 一德期货航运不时员车好意思超告诉记者，在刚刚畴昔的周末，黎以碎裂进一步升级，市集风险情谊赶快升温，交流上周五公布的欧线运价跌幅收窄以及“十一”长假前部分空单平仓，周一集运期货盘面迎来反弹。 她暗示，当日远月合约的反弹幅度大，主要因为中东碎裂加重且短期内难以莽撞，欧线延迟绕航的底部撑抓逻辑犹在，远月合约在提前计价
集运运价较年内高点降四成！好意思东船埠歇工重复好意思联储降息 好意思西线有望迎涨？
2024-10-08集运运价本周再度下降，欧线跌幅比较好意思线更大。有业内东说念主士告诉财联社记者，现在好意思西线货量情况较好，好意思联储降息也有望刺激当地滥用，带动当地洋货运需求。同期，好意思东船埠工东说念主行将歇工，也可能使得好意思西线运价上升。 财联社记者从宁波航运往来所获悉，本周海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于1665.3点，较上周下降8.4%。比较年内高位的2905.4点（6月28日），下降了42.68%。但比较客岁，现时的运价水平仍处于高位（客岁9月22日抽象指数为596.8
现货运价握续回调！集运指数期货近远月合约走势趋于一致 但交往逻辑各异大
2024-08-21本周集运指数（欧线）期货盘面握续拉锯，不外近远月合约走势趋于一致，莫得延续前期的南北极分化走势。值得隆重的是，本周一上海航交所公布的最新一期SCFIS欧线指数为6060.83点，较上期下降1.6%。 “当今EC盘面交往逻辑连续围绕航运阛阓基本面波动。”一德期货航运分析师车好意思超默示，由于欧线运输需求乏力，高运价出现松动，而船司通过调控运力挺价意愿依旧较强，盘面价钱形成一定拉锯。同期，国外地缘地点握续垂危，牵动阛阓神经，任何中东突破关系音信及巴以谈判进展情况王人对阛阓神志形成扰动，进而影响EC
集运指数（欧线）期货突发跳水 什么信号 后市价钱将奈何演绎？
2024-08-188月8日，集运指数（欧线）期货碰到重挫。文采财经数据显现，8月8日，集运指数（欧线）期货主力2412合约盘中最低涉及2733.0点，创下7月25日以来新低，收报2754.9点，下落15.03%，日线四连跌。若以此轮行情调度的起初7月4日高点4763.6点计较，集运指数（欧线）期货主力合约于今累计跌幅达42.18%。 图片着手：文采财经 而此前的3月至7月初技艺，集运指数（欧线）期货主力合约一度暴涨280%。价钱高波动性的原因是什么？后市会奈何演绎？ 近期何故筹议下落？ 本周以来，集运指数（欧线
环球海运病笃！集运欧线期货飙涨337% 传统旺季行将莅临
2024-07-19二季度蓝本是外洋海运商场传统淡季，但本年情况却比拟反常。受红海危险捏续影响，环球集运（即集装箱输送）价钱进一步飙升，导致关联期货合约价钱暴涨。 本周，上期能源的集运指数（欧线）期货主力合约大涨近9%，创上市以来新高，本年以来累计涨幅已达337%。该期货合约的见地物是上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路），4月22日至7月1日该指数已邻接10周高涨，涨幅高达151%。 多重身分影响下，除了集运欧线价钱邻接大涨外，北好意思航路的运脚也同步大涨。 运力病笃鼓舞期货捏续大涨 在刚刚往日的6月份，现货集
集体跳水 集运市集要变天？多个远月合约径直跌停
2024-07-19在大涨3倍多之后，7月8日，欧线集运再度集体跳水，多个远月合约径直跌停，跌幅达16%。 红海地区地缘政事不绝成为欧线集运市集的关键变量。巴以和谈的最新音讯和伊朗总统选举，激勉了集运市集远月绕行预期的变动，激动了远月合约出现大幅下落。本色上，关于来岁二季度的市集，行业内预期运价回落到泛泛水平已是主流不雅点。 欧线集运集体跳水，远月合约大跌16% 7月8日，集运欧线远期合约集体暴跌，其中 2410合约跌幅15.59%，2412合约、2502合约、2504合约、2506合约则集体跌停，跌幅达到16%